深圳交警局30日發(fā)布信息稱(chēng)，深圳將建立交通出行信用報(bào)告，闖紅燈將影響個(gè)人信用記錄。

　　據(jù)深圳市公安局交警局，8月1日起，深圳將逐步建立交通出行信用報(bào)告，闖紅燈將影響信用記錄。如果違法人信用過(guò)低，可能就會(huì)對(duì)個(gè)人進(jìn)行商業(yè)交易行為如貸款、購(gòu)物、就業(yè)產(chǎn)生影響。

　　深圳交警接下來(lái)會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法情況以及繳納罰款接受處理的情況，發(fā)布一份針對(duì)違法人的信用報(bào)告。深圳交警還將采取八大措施整治交通違法，促進(jìn)交通文明。

　　(一)分重點(diǎn)連續(xù)四周集中行動(dòng)

　　在全市范圍內(nèi)加大非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人各類(lèi)交通違法行為整治力度，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)(行人)沖紅燈、進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、違法載人載物、滑板車(chē)違法上路、翻越交通隔離設(shè)施、違法進(jìn)入高速公路、行人不走人行橫道或過(guò)街設(shè)施等交通違法進(jìn)行依法嚴(yán)查：

　　1、第一周：以交警自行組織開(kāi)展整治為主，重點(diǎn)對(duì)交通文明指數(shù)調(diào)查取樣的重點(diǎn)路口開(kāi)展查處;

　　2、第二周：引入社會(huì)力量，協(xié)調(diào)義工等團(tuán)體參與行動(dòng);

　　3、第三周：加強(qiáng)行業(yè)用電動(dòng)車(chē)的管理，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違法通報(bào)快遞、電動(dòng)車(chē)等行業(yè)協(xié)會(huì)，加強(qiáng)內(nèi)部自律;

　　4、第四周：重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)生駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違法查處。

　　(二)發(fā)出深圳行人交通出行信用報(bào)告

　　依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)近兩年來(lái)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通違法數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)出深圳市第一份行人交通出行信用報(bào)告，并向社會(huì)發(fā)布。

　　據(jù)了解，深圳交警接下來(lái)會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法情況以及繳納罰款接受處理的情況，發(fā)布一份針對(duì)違法人的信用報(bào)告。報(bào)告發(fā)布后會(huì)提供給相應(yīng)信用機(jī)構(gòu)。如果違法人信用過(guò)低，可能就會(huì)對(duì)個(gè)人進(jìn)行商業(yè)交易行為如貸款、購(gòu)物、就業(yè)產(chǎn)生影響。

　　未來(lái)深圳交警還會(huì)把報(bào)告范圍向更多的方面推進(jìn)，如機(jī)動(dòng)車(chē)，交通事故、違法次數(shù)等。

　　(三)多渠道宣傳引導(dǎo)

　　借助廣播電視報(bào)刊等媒體宣傳，并通過(guò)全市誘導(dǎo)屏、微博、微信等媒介開(kāi)展宣傳，有效引導(dǎo)市民文明參與交通。9月開(kāi)學(xué)前還將專(zhuān)門(mén)針對(duì)學(xué)生違法駕駛、乘坐電動(dòng)自行車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)展宣傳活動(dòng)，向?qū)W校及家長(zhǎng)發(fā)送“一封信”倡導(dǎo)學(xué)生交通安全文明。

　　(四)加強(qiáng)對(duì)違法者的曝光

　　在集中整治期間，交警部門(mén)依托執(zhí)法記錄儀、電子監(jiān)控等設(shè)備，每天收集典型的不文明交通案例，如對(duì)闖紅燈的“帶頭大哥”的照片、姓名等身份信息通過(guò)媒體、微博、微信曝光，并將情況通報(bào)所在單位(或?qū)W校)。

　　(五)千警百組形成常態(tài)管理

　　每周組織千警百組開(kāi)展兩次全市行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈整治行動(dòng)，以及一次“天眼”查處不禮讓斑馬線行動(dòng)。常態(tài)查處時(shí)，依托日常執(zhí)勤警力，加強(qiáng)平峰時(shí)段對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序的管理力度，逐步扭轉(zhuǎn)路口非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法情況。

　　(六)建立交通出行信用體系

　　通過(guò)對(duì)個(gè)人交通違法、交通事故、車(chē)駕管情況、車(chē)輛保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)建設(shè)維度，與第三方信用評(píng)估單位共享數(shù)據(jù)，納入個(gè)人征信體系。

　　(七)對(duì)不配合、暴力抗法的行為依法嚴(yán)厲打擊

　　1、對(duì)不配合交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等非暴力手段的，依法傳喚至大隊(duì)或中隊(duì)進(jìn)行調(diào)查處理。

　　2.對(duì)采取辱罵、暴力或以暴力手段相威脅，妨礙交通警察依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人予以行政拘留;構(gòu)成犯罪的，追究當(dāng)事人刑事責(zé)任。

　　(八)鼓勵(lì)舉報(bào)

　　鼓勵(lì)市民對(duì)身邊的不文明交通現(xiàn)象和違法者通過(guò)照片、視頻等方式舉報(bào)給深圳交警的微博、微信，形成社會(huì)公共參與共同監(jiān)督管理的機(jī)制。交警將定期對(duì)舉報(bào)評(píng)選并贈(zèng)送交通宣傳品。

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　　個(gè)人信用記錄

　　個(gè)人信用制度是根據(jù)居民的家庭收入與資產(chǎn)、已發(fā)生的借貸與償還、信用透支、發(fā)生不良信用時(shí)所受處罰與訴訟情況，對(duì)個(gè)人的信用等級(jí)進(jìn)行評(píng)估并隨時(shí)記錄、存檔，以便于個(gè)人信用的供給方?jīng)Q定是否對(duì)其提供信用或者提供多少信用的制度。反映個(gè)人信用狀況有兩種形式，即個(gè)人信用報(bào)告、信用評(píng)分。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，個(gè)人信用制度非常重要。個(gè)人如何有效地利用信用產(chǎn)品，維護(hù)良好的信用記錄，顯得更為重要。