基于區(qū)塊鏈技術和車聯(lián)網(wǎng)智能硬件的交通數(shù)據(jù)聯(lián)盟CarBlock已于近日完成百萬美元基石輪融資，本輪資方為沈波(分布式資本、創(chuàng)世資本創(chuàng)始人)和暴走恭親王。創(chuàng)始人李佳表示，CarBlock 已與nonda團隊共同完成智能車載挖礦設備的開發(fā)與測試，本輪融資后，將與nonda、Telenav等合作伙伴加速產(chǎn)品落地。

CarBlock利用區(qū)塊鏈中的激勵模型，可以在保護個人數(shù)據(jù)隱私的前提下，將數(shù)據(jù)的使用權、變現(xiàn)后的收益權還給數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者(車主或司機)，需求方也可以在得到授權后，獲取更完整、真實的車輛數(shù)據(jù)。

先了解下汽車數(shù)據(jù)的幾大需方，包括：

保險。保險定價的痛點在于信息不對稱，因此只能遵循大數(shù)法則。車商車廠雖然手握個人交通數(shù)據(jù)，但出售前需依法規(guī)做脫敏處理，數(shù)據(jù)傳遞到保險公司，價值減輕。

維修商。CarBlock將于近期正式宣布與汽車上門維修商Your Mechanic的合作關系。Your Mechanic類維修商如果在上門服務前拿到數(shù)據(jù)，就可以根據(jù)具體情況，委派合適的修車師傅攜帶合適的工具。

二手車交易。在二手車交易頻繁的美國市場，雖然車輛數(shù)據(jù)報告橫跨交易前的10年，卻缺少最近幾個月幾天的，這往往也是買家關心、賣家容易做手腳的時段。

P2P租車。車主擔心租車人不愛惜車輛，出租意愿低;安裝了智能設備的車輛，可以監(jiān)控租車人用車行為，但租車人不愿隱私暴露。當信息儲存在鏈上，而非中心服務器上時，安全性更高。

整套智能車載挖礦設備預計在幾個月后上線。車主或駕駛員使用APP“ZUS”并開放行車數(shù)據(jù)授權，即獲得CAR(CarBlock的token)。CAR還可用于維修、租車等服務，以及購買保險(CarBlock將與保險公司簽約合作)。而上文提到的幾大數(shù)據(jù)需求方支付CAR即可獲取一手數(shù)據(jù)。CarBlock希望以此促進數(shù)據(jù)價值流通。

CarBlock最大的優(yōu)勢在于項目的落地基礎。36氪曾介紹過李佳于2014年創(chuàng)辦的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件公司nonda。nonda主要聚焦美國市場，是沃爾瑪?shù)却笮凸镜能嚶?lián)網(wǎng)設備獨家提供商。

u9PgM87fdtzwmmvnZHleCfVyNIUERFcVM4lljXVt.png

Nonda依靠整套ZUS智能硬件，包含電瓶、娛樂系統(tǒng)、車鑰匙、車輛健康監(jiān)測器、車充、倒車影像等，可采集到65個維度的數(shù)據(jù)。當涉及需要“人車對應”的數(shù)據(jù)使用場景(如保險)，APP“ZUS”會確認人的身份，車載硬件則確認車的身份，軟硬件相互綁定。

DpNI8CehAhHQW3RUJhWGj6nvKxehsKUEfdYAhGrS.png

根據(jù)官網(wǎng)信息，兩家公司達成合作后，已覆蓋超過41萬活躍車輛。

未來，CarBlock將以平臺身份擴大供需兩端規(guī)模。李佳向36氪透露，美國導航數(shù)據(jù)公司Telenav創(chuàng)始人將以個人名義投資CarBlock，并作為數(shù)據(jù)提供方嫁接進CarBlock平臺。CarBlock對供方的價值在于，用區(qū)塊鏈解決數(shù)據(jù)隱私問題，從而激活車商和車廠存量數(shù)據(jù)的價值。

當CarBlock在有“本土資源”優(yōu)勢的美國走通后，還將延伸向更多地區(qū)。

CarBlock團隊約35人，來自百姓網(wǎng)、區(qū)塊鏈實驗室MudLab、英特爾亞太研發(fā)中心、火花TV、東芝、微軟、UBS等公司，有豐富的產(chǎn)品開發(fā)和設計、對外合作與社區(qū)運營經(jīng)驗。李佳，哥倫比亞大學MBA，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾任eBay、微軟新業(yè)務負責人，聯(lián)合創(chuàng)辦百姓網(wǎng)，現(xiàn)任nonda創(chuàng)始人兼CEO。

本輪資方沈波分享投資邏輯時表示，重點關注落地性強的創(chuàng)業(yè)項目，看好CarBlock的業(yè)務進展，以及真實數(shù)據(jù)上鏈。暴走恭親王也表示，“看好區(qū)塊技術應用于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)領域，CarBlock在汽車行業(yè)和數(shù)據(jù)應用方面有積累，在整體生態(tài)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)設計上具有可行性。”

• 暴走恭親王：EOS在未來有機會超越ETH